Mika Nousiainen: Alueellisen tieverkon tulevaisuus ratkaistaan nyt

Suomen tieverkosta peräti 96 prosenttia on alueellista tieverkkoa. Siihen kuuluvat yhdys- ja seututiet sekä yksityistiet. Tämän tieverkon kunto heikkenee huolestuttavaa vauhtia.

Nyt on aika kääntää suunta. Kyse ei ole vain teiden kunnosta, vaan koko Suomen toimivuudesta, elinkeinoelämän kilpailukyvystä, huoltovarmuudesta ja ihmisten turvallisesta arjesta.

Arkemme on riippuvainen yksityisteistä

Yksityisteillä on merkittävä rooli sekä elinkeinoelämän kuljetuksissa että ihmisten jokapäiväisessä elämässä. Esimerkiksi yli 90 prosenttia raakapuun kuljetuksista lähtee yksityisteiden varsilta.

Puu on samalla raaka-aineena lukuisissa jokapäiväisissä tuotteissa. Sitä löytyy meille tutuista tuotteista aina wc-paperista ja maitopurkeista hammastahnaan. Siksi yksityistien merkitys ulottuu paljon tien käyttäjiä laajemmalle.

Yksityisteiden varsilla asuu noin puoli miljoonaa suomalaista. Tiestön kunnolla on heille aivan konkreettinen merkitys. Huonokuntoinen tie voi hidastaa pelastuslaitoksen tai ensihoidon pääsyä perille silloin, kun jokainen minuutti ratkaisee.

Yksityistiet ovat siis paljon muutakin kuin väyliä metsäpalstalle, maatilalle tai vapaa-ajan asunnolle. Ne ovat osa Suomen kriittistä infrastruktuuria.

Energiasiirtymäkin tarvitsee toimivan tieverkon

Siirtyminen fossiilisista polttoaineista uusiutuviin energialähteisiin lisää alueellisen tieverkon merkitystä. Tuuli- ja aurinkovoimalat sijaitsevat usein alueilla, joiden saavutettavuus perustuu myös yksityisteihin. Energiainfrastruktuurin rakentaminen ja kunnossapito edellyttävät toimivia kuljetusyhteyksiä.

Myös energiapuun korjuussa ja haketuksessa yksityisteillä on keskeinen rooli. Vihreä siirtymä tarvitsee alleen kantavan tien.

Tulevaisuuden suunta ratkaistaan tämän päivän päätöksillä

Tänään tehtävät ratkaisut näkyvät tieverkkomme kunnossa vielä vuosien päästä. Korjausvelan kasvaessa myös tarvittavat toimenpiteet muuttuvat vaikeammiksi ja kalliimmiksi.

Siksi alueellisen tieverkon rahoitusta on tarkasteltava pitkäjänteisesti. Yksityisteiden osalta puhutaan valtakunnallisesti tarpeesta nostaa rahoitustasoa noin 20 miljoonalla eurolla vuodessa. Nyt olisi tärkeää saada koottua useita hallituskausia kattava alueellisen tieverkon korjausohjelma.

Suomen julkisen talouden tilanne on haastava, joten kilpailu rahoituksesta on kovaa. Juuri siksi on tärkeää tunnistaa, mitkä investoinnit pitävät yhteiskunnan pyörät pyörimässä ja mahdollistavat taloudellisen toiminnan myös tulevaisuudessa.

Alueellisen tieverkon kunto ei ole vain tienkäyttäjien asia. Se on koko Suomen asia.

Jos haluamme pitää koko maan elinvoimaisena, raaka-ainekuljetukset liikkeessä, uusiutuvan energian investoinnit mahdollisina ja ihmiset palvelujen saavutettavissa, tarvitsemme toimivan alueellisen tieverkon.

Tieverkon tulevaisuus ratkaistaan nyt. Kyse on siitä, millaisen Suomen haluamme jättää tuleville vuosikymmenille.

Lue lisää

Suomen Tieyhdistyksen tiedote 30.9.2026: Alueellisen tieverkon rahoitus uhkaa romuttua vuonna 2027 (tieyhdistys.fi)

Raportti: Alueellinen tieverkko Suomen toimivuuden, talouskasvun ja turvallisuuden pohjana (pdf, tieyhdistys.fi)

Tietoa yksityisteistä, karttapalvelut ja palveluntarjoajat (metsakeskus.fi)